Xuất phát từ cơ chế của hầu hết các loại xe số tự động ngày nay, khi di chuyển từ chế độ Đi tiến (D) sang chế độ Đi lùi (R), chúng ta thường có xu hướng kéo cần số ngay lập tức để quay lại chế độ lùi. Nhưng điều này làm tăng nguy cơ gây hỏng hóc hộp số và bánh răng. Vì vậy, chúng ta nên thực hiện thao tác này một cách an toàn và khôn ngoan hơn.
![Những điều KHÔNG ĐƯỢC làm với xe SỐ TỰ ĐỘNG 1 Những điều KHÔNG ĐƯỢC làm với xe SỐ TỰ ĐỘNG](https://yeuxe.edu.vn/wp-content/uploads/nhung-dieu-khong-duoc-lam-voi-xe-so-tu-dong.jpg)
Điều cần lưu ý khi chuyển từ D sang R
Khi chuyển từ chế độ Đi tiến sang chế độ Đi lùi, không nên kéo cần số ngay lập tức khi xe đang di chuyển. Thay vào đó, hãy giảm tốc dần bằng cách nhấn phanh dần và đợi đến khi xe dừng hoàn toàn trước khi thực hiện thao tác kéo cần số. Điều này sẽ giảm nguy cơ hỏng hóc hộp số và bánh răng, đồng thời tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Điều cần lưu ý khi đổ đèo hoặc xuống dốc
Khi đi qua đèo hoặc xuống dốc, không nên tháo chân khỏi phanh và chuyển sang số N (Nổ). Thay vào đó, hãy giữ số và điều chỉnh số sang chế độ nhỏ hơn để đảm bảo an toàn. Nếu cần, hãy điều chỉnh số sang chế độ số 2 để giảm tốc độ. Điều này giúp tránh hiện tượng “cắt cầu” và giữ được sự kiểm soát của xe.
Điều cần lưu ý khi tắt máy
Khi tắt máy, không bao giờ để xe hết cạn kiệt nhiên liệu trước khi đổ thêm. Khi cạn kiệt, tim đập nhanh, đầu óc hồi hộp và đổ xăng lúc này sẽ tiêu tốn nhiều hơn. Thay vào đó, hãy đổ xăng khi còn khoảng một phần ba bình xăng và lựa chọn thời điểm đổ xăng vào những thời điểm mát mẻ như sáng sớm hoặc tối khuya. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm nguy cơ hỏng hóc bơm xăng.
Kết luận
Những mẹo nhỏ trên đây giúp chúng ta lái xe số tự động một cách an toàn và tiết kiệm chi phí. Bằng cách chia sẻ kinh nghiệm và góp ý với nhau, chúng ta có thể tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn. Hãy tiếp tục theo dõi trang web Yêu Xe để cập nhật những bài viết thú vị về lái xe và ô tô!
Tạm biệt và hẹn gặp lại trong những bài viết tiếp theo!