Chào các bạn độc giả của Yêu Xe! Hôm nay, chúng ta sẽ tiếp tục khám phá về một vấn đề quan trọng liên quan đến an toàn và chiếc xế yêu của chúng ta – đó chính là lốp xe. Trong quá trình sử dụng, lốp xe có thể gặp phải nhiều sự cố khác nhau. Một số sự cố có thể khắc phục và tiếp tục sử dụng, nhưng cũng có những sự cố buộc chúng ta phải thay lốp mới. Hãy cùng tìm hiểu những sự cố đó và cách xử lý tốt nhất.
Lốp bị mất hơi quá nhanh
Một trong những lý do quan trọng khiến chúng ta phải thay lốp mới là lốp bị mất hơi quá nhanh. Khi lốp mất hơi quá nhanh, lớp làm kín bên trong lốp không còn khả năng giữ hơi và lốp sẽ bị mất dần dần. Đối với những vết mòn nhẹ trên lốp, chúng ta có thể tiếp tục sử dụng. Nhưng khi lốp mất hơi quá nhanh và đã vào mặt trong của lốp, thì tốt nhất chúng ta nên thay lốp mới để đảm bảo an toàn.
Lốp bị chém cạnh
Một tình huống nguy hiểm khác khiến chúng ta phải thay lốp mới là lốp bị chém cạnh. Khi lốp bị chém cạnh, đường kính lớn hơn 1,5 cm, các chuyên gia khuyến nghị cần thay lốp mới. Đặc biệt, nếu nhìn thấy lớp vải bên trong lốp bị hiển thị, chúng ta cần thay lốp mới để đảm bảo an toàn.
Lốp bị rách hoặc xước
Một lý do khác khiến chúng ta phải cân nhắc việc thay lốp mới là lốp bị rách hoặc xước. Với những rách dưới 1,5 cm trên mặt nổ, chúng ta có thể vá lốp để tiết kiệm. Tuy nhiên, các rách lớn hơn 1,5 cm có nguy cơ mất an toàn và cần thay lốp mới.
Màng trinh lốp bị tổn thương
Một vấn đề khác cần thay lốp mới là màng trinh bị tổn thương. Trong quá trình di chuyển, lốp có thể gặp các vật ngoại lai mà làm bề mặt lốp bị rách và màng trinh bên trong bị tổn thương. Khi màng trinh bị tổn thương, lốp sẽ không còn khả năng giữ hơi và cần thay lốp mới.
Mép lốp bị tổn thương
Lý do cuối cùng khiến chúng ta phải thay lốp mới là mép lốp bị tổn thương. Mép lốp là nơi tiếp xúc với gần lốp và có chức năng giữ kín hơi. Nếu mép lốp bị sứt, vỡ hoặc bị các vết trầy xước, chúng ta cần thay lốp mới để đảm bảo an toàn.
Nhớ nhấn vào Yêu Xe để cập nhật thêm thông tin hữu ích về xe hơi và đặt câu hỏi nếu bạn cần tư vấn.
FAQs
1. Có cần thay lốp mới khi lốp bị mòn nhẹ?
Không cần. Với mòn nhẹ, lốp vẫn có thể sử dụng bình thường.
2. Làm thế nào để biết lốp cần thay mới?
Có nhiều yếu tố để xác định khi cần thay lốp mới như lốp mất hơi quá nhanh, lốp bị rách, xước, màng trinh bị tổn thương hoặc mép lốp bị tổn thương.
3. Khi nào nên thay lốp mới?
Chúng ta nên thay lốp mới khi gặp các sự cố nêu trên hoặc sau một khoảng thời gian sử dụng khoảng 6 năm để đảm bảo độ đàn hồi và an toàn.
4. Tôi có thể vá lốp thay vì thay lốp mới không?
Có thể. Nhưng chỉ với những rách nhỏ và không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của lốp. Đối với các sự cố lớn hơn, thay lốp mới là tốt nhất để đảm bảo an toàn.
5. Làm thế nào để biết ngày sản xuất lốp?
Thông thường, ngày sản xuất lốp được ghi ở số cuối trên lốp. Hãy xem 4 chữ số cuối cùng, hai chữ số đầu tiên là tuần và hai chữ số tiếp theo là năm sản xuất. Ví dụ: số 3719 nghĩa là lốp được sản xuất trong tuần thứ 37 năm 2019.
