Bạn đã từng sống trong thập kỷ 1990 và muốn mua một chiếc xe nhanh nhưng lại không đủ tiền để sở hữu một chiếc Porsche 911? Bạn đã mua một chiếc BMW M3. Nó nhanh chóng, có hệ thống truyền động cầu sau và giá cả phải chăng. Nhưng quan trọng nhất là, trên một vòng xuyến đường ướt, nó có thể drift một cách rất phấn khích. Nhưng 20 năm sau đó, bạn vẫn có thể mua một chiếc M3. Nhưng nó đã thay đổi hoàn toàn.
M2 – Sự trở lại của chiếc M3 như thời trước kia
Đây chính là chiếc M2, được đặt tên để vinh danh một trong những tuyến đường cao tốc tuyệt vời nhất của Ken. Thật ra không phải vậy, M2 được gọi là M2 vì nó dựa trên dòng xe hai cửa nhỏ nhất của BMW – dòng xe hai cửa 2 series. BMW đã làm điều gì? Điều này thực sự khá cổ điển, giống như những chiếc M3 ở những năm 90. Chiếc này được trang bị hộp số cơ bản và bạn cũng có thể sử dụng paddle shift nếu muốn, nhưng tin tôi, bạn không cần phải dùng.
M2 – Một cỗ máy với sức mạnh và động cơ đầy mê hoặc
Như những chiếc M3 trước đó, M2 trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít. Đúng, giờ đây nó đã được trang bị công nghệ tăng áp, nhưng điều đó cũng mang lại cho nó sức mạnh 365 mã lực và tăng tốc từ 0-60 mph trong 4,5 giây. Nhiều động cơ tăng áp hiện đại ngày nay có phần mềm thông minh giới hạn mô-men xoắn ở vòng tua thấp để tránh bánh xe trượt, làm cho việc điều khiển dễ dàng hơn. Nhưng M2 thì không quan tâm đến việc dễ điều khiển. Nó tập trung vào việc tạo ra một lực đẩy lớn từ vòng tua thấp và giữ nó suốt quãng đường.
Với những đặc điểm này, bạn có thể thoải mái trượt xe. Thực tế là rất nhiều người sẽ chú ý đến bạn khi bạn lái chiếc xe nóng hổi này. Không thể phủ nhận rằng, các dòng sedan nhanh của BMW vẫn mang một sự nghi ngại nhẹ về vấn đề hình ảnh, như một nhân viên bán hàng điện thoại di động thành đạt. Tuy nhiên, chiếc xe có ba chế độ khác nhau, gồm ánh sáng gần, ánh sáng xa và ánh sáng pha lên, sẵn lòng giúp bạn giải quyết mọi vấn đề liên quan đến hình ảnh.
M2 – Một lựa chọn không thể bỏ qua
Dành cho những người thuộc dạng “geek” như tôi, có một số điểm nhỏ bạn có thể để ý. Đầu tiên, không có đồng hồ nhiệt độ dầu. Tôi luôn nghĩ những chiếc xe M phải có đồng hồ nhiệt độ dầu, nhưng chiếc M2 này lại không có. Không chỉ vậy, núm số cũng không được chiếu sáng. Tôi biết bạn sẽ bị ấn tượng bởi sự buồn bã tột cùng của tôi, nhưng đó chỉ là một trong những khuyết điểm nhỏ của chiếc xe này.
Nhưng so với số tiền bạn bỏ ra, bạn có thể mua được những gì khác? Và bạn có thể mong đợi được gì hơn?
Một sự so sánh không thể bỏ qua
Chúng ta ít khi tưởng tượng một chiếc Audi là lựa chọn kinh tế hơn, nhưng đây chính là trường hợp của chiếc RS3. Nó có cùng công suất với BMW và giá rẻ hơn 4.000 bảng. Điều đó bởi vì nó được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh và có thể tăng tốc từ 0-60mph nhanh hơn nhiều. Nó là một chiếc xe cực kỳ nhanh chóng và điên rồ, có hàng ghế sau rộng hơn – nếu bạn cần. Trên giấy tờ, nó là một chiếc xe vượt trội.
Nhưng chúng ta không thể xoay chuyển thực tế trên giấy tờ. Hãy chào mừng bạn đến với thử thách góc cua duy nhất của chương trình Top Gear. Trong một góc cua duy nhất này, tôi sẽ chứng minh cho bạn tại sao, bất kể con số chính thức ra sao, RS3 không phải là chiếc xe tốt hơn. Điều đó có nghĩa là tôi sẽ cần phải đeo trang bị đo lường Top Gear Phenomena 3000 – một công cụ đo lường khoa học và con số để xác định sự hạnh phúc.
Và đó là nó, chiếc Audi RS3. Chúng tôi gặp tình trạng mất lái, đoạn đường này có vẻ vui vẻ, và giờ là lượt chiếc M2.
Vậy điểm số mà tôi đạt được với chiếc BMW là bao nhiêu?
Tất cả chỉ là một sự trải nghiệm tuyệt vời đơn giản. Chiếc M2 đưa bạn trở lại thời điểm khi việc lái xe vẫn tuyệt vời đơn giản. Nó đưa bạn về những năm 1990 thực sự. BMW đã mắc lỗi khi không đặt tên nó là M3. Đó chính là chiếc M3 đích thực. Bạn đã biết ngay từ khi đọc tiêu đề rồi phải không? Và hãy ghé thăm Yêu Xe, nơi bạn có thể tìm hiểu thêm về những chiếc xe thú vị như vậy.
