Xin chào các bạn yêu xe, chúng ta lại gặp nhau trong chương trình chia sẻ kiến thức về hệ thống điều khiển tốc độ tự động – cruise control. Hệ thống này đã trở nên rất quen thuộc đối với nhiều người và được trang bị trên rất nhiều dòng xe phổ thông, kể cả những chiếc xe giá trị 500 triệu đồng. Cruise control thực sự là rất tiện dụng, mang lại cho ta một cảm giác thoải mái khi di chuyển trên đường, đặc biệt là trên cao tốc. Nhưng nhớ đâu, tôi từng trải qua 3 sai lầm cực kỳ nguy hiểm khi sử dụng cruise control, và bây giờ chúng ta hãy cùng nhau lướt qua những kỷ niệm đó.
Sai lầm số 1: Khoảng cách quá gần với xe phía trước
Khi sử dụng cruise control trên đường cao tốc, chúng ta thường để chân nghỉ và thả ga. Nhưng nếu xe phía trước giảm tốc độ đột ngột, tình huống này thực sự nguy hiểm. Khi không sử dụng cruise control, chúng ta có thể chuyển chân từ ga sang phanh một cách nhanh chóng để giảm tốc độ. Nhưng khi đã bật cruise control, xe vẫn tiếp tục di chuyển với tốc độ đã đặt trước đó, và quá trình phanh tại thời điểm này sẽ đòi hỏi một lực phanh mạnh hơn và rất nguy hiểm. Vì vậy, khi sử dụng cruise control trên đường cao tốc, hãy giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, ít nhất là khoảng 4-5 giây.
Sai lầm số 2: Sử dụng cruise control trong đô thị
Một sai lầm cực kỳ ngớ ngẩn là sử dụng cruise control trong không gian đô thị. Mặc dù đôi khi chân mỏi và cruise control có thể giúp ta thư giãn, nhưng đường xá Việt Nam không luôn dễ chiều lòng. Ví dụ, khi đang lướt trên đường, bất ngờ một chiếc xe cắt ngang đầu hoặc chạy tốc độ rùa bò, chúng ta không thể phản ứng nhanh bằng cách nhấn chân phanh, vì xe vẫn tiếp tục di chuyển với tốc độ đã được cài đặt trước đó. Điều gì sẽ xảy ra khi ta đang bật cruise control và đụng phải những tình huống này? Đó là một tình huống nguy hiểm không đáng có. Vì vậy, tốt nhất là không thử sự may mắn bằng cách sử dụng cruise control trong không gian đô thị.
Sai lầm số 3: Không hiểu rõ về hệ thống cruise control trên xe
Trên một số dòng xe hiện đại, hệ thống cruise control không chỉ can thiệp vào chân ga, mà còn can thiệp cả vào hệ thống phanh. Khi lên dốc hoặc di chuyển trên đất bằng, hệ thống này thường tác động vào cả phanh để giữ tốc độ ổn định. Tuy nhiên, trên những dòng xe cũ hoặc hệ thống cruise control cơ bản, chỉ can thiệp vào chân ga. Điều này có nghĩa là khi ta đang di chuyển với tốc độ giới hạn là 50 cây số một giờ trên đoạn đường đang có độ dốc, tốc độ xe có thể tăng lên 55-56 cây số một giờ, và ta đã vi phạm tốc độ. Vì vậy, hãy tìm hiểu kỹ về hệ thống cruise control trên xe và đừng thử nghiệm nó trên những đoạn đường địa hình đặc biệt.
FAQs
1. Cruise control có thể hoạt động ở tốc độ tối thiểu là bao nhiêu?
Trên các dòng xe thông thường, cruise control có thể hoạt động ở tốc độ tối thiểu là khoảng 35-40 cây số một giờ.
2. Làm thế nào để kích hoạt cruise control?
Bước đầu tiên là kích hoạt cruise control bằng cách bấm nút “Cruise control” trên xe. Sau đó, ta chỉ cần buông chân ga để xe di chuyển với tốc độ đã cài đặt.
3. Làm thế nào để tăng hoặc giảm tốc độ khi sử dụng cruise control?
Để tăng tốc độ, ta có thể nhanh chóng bấm nút “+” trên hệ thống cruise control. Còn để giảm tốc độ, ta chỉ cần bấm nút “-” trên hệ thống.
4. Làm thế nào để hủy bỏ lệnh cruise control?
Ta có thể hủy bỏ cruise control bằng cách nhẹ nhàng đạp chân phanh hoặc bấm nút “Cancel” trên hệ thống.
Đó là những chia sẻ của tôi về các sai lầm thường gặp khi sử dụng hệ thống cruise control. Còn bạn, đã từng gặp phải tình huống gì và có những kinh nghiệm gì khi sử dụng cruise control? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn bằng cách để lại comment dưới bài viết. Cảm ơn các bạn đã theo dõi Yêu Xe và đừng quên ghé thăm trang web của chúng tôi tại đây.
