Xin chào các bạn! Trong thời gian gần đây, một số người đã sử dụng một loại hộp số mới trên xe ô tô tại Việt Nam. Họ đã phản ánh rằng khi di chuyển trên các đường, hộp số liên hợp thép thường thông báo về tình trạng quá nhiệt. Vì vậy, nhiều người đã yêu cầu chúng tôi làm rõ vấn đề này. Hôm nay, chúng ta hãy tìm hiểu chi tiết về hộp số liên hợp thép và những ưu điểm và nhược điểm của nó khi sử dụng tại Việt Nam.
Nguyên lý hoạt động của hộp số liên hợp thép
Hộp số liên hợp thép khác với hộp số tự động thông thường và hộp số sàn thông thường. Nó là một loại hộp số sàn có thể điều khiển bằng điện tử. Ví dụ, số lẻ như 1, 3, 5 và 7 được điều khiển bởi hợp số 1, và số chẵn như 2, 4, 6 được điều khiển bởi hợp số 2. Khi bạn chuyển số từ hợp số 1 sang hợp số 2, hợp số 2 đã sẵn sàng và chờ đợi. Như vậy, các hợp số được điều khiển xen kẽ tùy thuộc vào tốc độ di chuyển.
Đáng chú ý, hộp số liên hợp thép không sử dụng bộ biến mô. Thay vào đó, toàn bộ quá trình đóng và ngắt số được điều khiển bằng máy tính. Điều này tạo nên những đặc tính hoàn toàn khác biệt so với hộp số tự động thông thường và hộp số sàn thông thường.
Ưu điểm của hộp số liên hợp thép
Tốc độ chuyển số nhanh
Do hợp số kết hợp giữa côn và hai số lẻ luôn sẵn sàng, quá trình chuyển số diễn ra nhanh hơn rất nhiều so với hộp số tự động thông thường.
Tối ưu khả năng truyền lực
Hộp số liên hợp thép không sử dụng bộ biến mô thủy lực. Khi áp lực từ bàn đạp làm kích hoạt côn, quá trình truyền lực diễn ra một cách rõ rệt, tương tự như hộp số sàn. Điều này tối ưu hóa việc truyền động từ động cơ đến hộp số và cuối cùng là bánh xe. Kết quả là quá trình tăng tốc nhanh và hiệu quả hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu
Vì không sử dụng bộ biến mô thủy lực phổ biến, quá trình chuyển số diễn ra một cách tối ưu, tận dụng hiệu suất làm việc. Do đó, hộp số liên hợp thép tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số tự động thông thường.
Trải nghiệm lái thể thao
Hộp số liên hợp thép dựa trên nguyên lý hoạt động của hộp số sàn nhưng lại được điều khiển bằng điện tử. Điều này mang lại cảm giác lái thể thao hơn rất nhiều so với hộp số tự động thông thường. Chính vì lý do này, hộp số liên hợp thép thường được trang bị trên các dòng xe hiệu năng cao hoặc các dòng xe thể thao.
Nhược điểm của hộp số liên hợp thép
Chi phí sửa chữa cao
Nếu hộp số liên hợp bị hỏng và cần phải thay thế, chi phí sẽ cao hơn. Tuy nhiên, hộp số liên hợp thép rất bền trong điều kiện sử dụng bình thường và sử dụng đúng kỹ thuật.
Nguy cơ sinh nhiệt
Tương tự nguyên lý làm việc của hộp số sàn, khi di chuyển trên đường đông hoặc trong điều kiện giao thông tắc đường, hộp số liên hợp thép có nguy cơ sinh nhiệt cao. Đặc biệt, loại hộp số liên hợp khô thường chỉ phù hợp với các dòng xe thể thao hoặc sử dụng trong khu đô thị có tình trạng tắc đường thường xuyên như Hà Nội hay Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuy nhiên, để giải quyết vấn đề này, các nhà sản xuất đã phát triển một loại hộp số liên hợp mới, được ngâm trong dầu để giúp làm mát trong quá trình di chuyển trên đường đông đúc. Tuy số liệu kép ngâm trong dầu có một số nhược điểm như lực cản lớn và chi phí bảo dưỡng cao, nó vẫn được sử dụng trên các dòng xe hiệu năng cao và cao cấp, như Kia Sorento hoàn toàn mới hay một số dòng xe cao cấp của Châu Âu.
FAQs
Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp về hộp số liên hợp thép:
1. Có cách nào để giải quyết vấn đề sinh nhiệt không?
Có ba cách để tháo gỡ vấn đề sinh nhiệt. Tránh di chuyển trên các đường đông đúc, nếu không may đã lỡ đi và bị kẹt trong tắc đường, hãy chờ đợi và tự thư giãn trong xe. Cách thứ ba vẫn chưa được nghiên cứu đầy đủ và sẽ được chúng tôi chia sẻ trong tương lai.
Chúc các bạn tìm hiểu về hộp số liên hợp thép thêm phần thú vị. Video đã giúp các bạn trong quá trình chọn và sử dụng xe ô tô. Cảm ơn các bạn đã theo dõi và đừng quên đăng ký kênh và bật thông báo để không bỏ lỡ các video mới từ chúng tôi. Hẹn gặp lại các bạn trong những bài viết tiếp theo!
