Xin chào các bạn! Trong quá trình sử dụng ô tô, chuyện xe chết máy không phải là điều hiếm gặp. Đôi khi, ngay khi ta di chuyển trên đường, xe có thể gặp phải những sự cố đáng tiếc mà ngay cả những tài xế giàu kinh nghiệm cũng phải đầu hàng và gọi cứu hộ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về vấn đề bơm nhiên liệu – một trong những nguyên nhân gây chết máy. Hãy cùng Yêu Xe đi sâu vào chi tiết!
Bơm nhiên liệu – Trách nhiệm quan trọng
Phía trước tôi là một cái bơm nhiên liệu. Nó được bố trí ngay trong bình nhiên liệu. Tuy nhiên, ở số dòng xe đời cũ, bơm có thể được đặt bên ngoài. Bơm nhiên liệu có vai trò đưa nhiên liệu đến hệ thống đường ống và bơm vào bồn. Sau đó, nhiên liệu đi qua hệ thống lọc để loại bỏ tạp chất trước khi lưu vào buồng đốt. Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng, xe có thể chết máy ngay lập tức.
Biểu hiện khi bơm nhiên liệu gặp sự cố
Kinh nghiệm của Gara Thành cho thấy, trước khi bơm nhiên liệu chết hoàn toàn, xe sẽ hiện ra một số dấu hiệu như dần yếu, khả năng tăng tốc giảm sút và cuối cùng, xe không thể khởi động được. Tùy từng dòng xe, có những phương tiện sẽ chết máy ngay khi máy yếu, trong khi có những phương tiện khác vẫn có thể tiếp tục đi được một khoảng thời gian ngắn.
Nguyên nhân khiến bơm nhiên liệu chết máy
Có 3 nguyên nhân phổ biến gây chết máy cho bơm nhiên liệu.
-
Sử dụng xe trong tình trạng nhiên liệu cạn kiệt: Bơm nhiên liệu được làm mát từ lượng nhiên liệu trong bình. Nếu chúng ta để nhiên liệu suy giảm đáng kể, bơm sẽ không được làm mát đúng cách và có thể hỏng nhanh chóng.
-
Lọc nhiên liệu bị tắc: Sau một thời gian sử dụng, lọc nhiên liệu có thể tích tụ tạp chất và bẩn. Nếu lọc quá bẩn và nhiên liệu trong bình có nhiều tạp chất, bơm sẽ không thể lấy được nhiên liệu và cũng gây chết máy.
-
Nhiên liệu bị nhiễm đất, nước hoặc tạp chất: Điều này thường xảy ra ở những vùng xa xôi hoặc các cơ sở bơm nhiên liệu không uy tín. Nếu nhiên liệu bị nhiễm tạp chất, bơm có thể chết rất nhanh.
Cách xử lý và phòng ngừa
Nếu bơm nhiên liệu gặp sự cố khi đang di chuyển, không còn cách nào khác ngoài việc gọi cứu hộ và kéo xe về gara. Chúng ta sẽ phải thay thế bơm nhiên liệu với chi phí tương đối nhỏ. Tuy nhiên, đối với một số dòng xe, việc thay thế cụm bơm có thể đòi hỏi chi phí cao.
Để hạn chế tình trạng bơm nhiên liệu chết máy, chúng ta cần làm hai việc:
-
Giữ nhiên liệu trong bình luôn đủ: Khi đèn báo nhiên liệu xuống mức quá thấp, hãy nhanh chóng đi đổ nhiên liệu. Đừng để nhiên liệu cạn kiệt, vì nếu không, bơm sẽ bị hỏng do không được làm mát đúng cách.
-
Kiểm tra lọc nhiên liệu định kỳ: Sau khoảng 8 đến 10 vạn km, hãy kiểm tra lọc nhiên liệu. Nếu lọc bẩn hoặc nhiên liệu bị tạp chất, hãy thay thế lọc và xúc nhiên liệu sạch mới.
Hy vọng những chia sẻ trên sẽ giúp các bạn trong việc bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô. Chúng tôi sẽ tiếp tục mang đến những thông tin hữu ích khác. Đừng quên đăng ký kênh và theo dõi để không bỏ lỡ video mới từ chúng tôi. Hẹn gặp lại các bạn trong tương lai!
FAQs
1. Khi đèn báo nhiên liệu bật sáng, xe còn chạy được bao nhiêu km nữa?
Dù khó trả lời chính xác, mỗi dòng xe có cách thiết kế khác nhau. Có những dòng xe chỉ chạy được khoảng 20-30 km sau khi đèn báo bật sáng, trong khi có những dòng xe có thể chạy thêm 70-80 km, thậm chí hàng trăm km nữa.
2. Tại sao bơm nhiên liệu bị chết máy?
Nguyên nhân chính là do sử dụng xe trong tình trạng nhiên liệu cạn kiệt, lọc nhiên liệu bị tắc, hoặc nhiên liệu bị nhiễm đất, nước hoặc tạp chất.
3. Làm thế nào để phòng ngừa tình trạng bơm nhiên liệu chết máy?
Để hạn chế tình trạng này, hãy giữ luôn nhiên liệu trong bình đủ và kiểm tra lọc nhiên liệu định kỳ sau khoảng 8-10 vạn km.
Đọc thêm: Yêu Xe
